Categoría: Consejos de conducción

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Conducir con cadenas de nieve es más seguro.

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El temporal en canarias no nos abandona, muchos de nosotros nos encanta la idea de ir a pasar el día en la nieve, ya que es poco habitual en nuestras islas.

Las cadenas y los neumáticos son los grandes aliados para este invierno. En el caso de tener una capa de hielo respetable, tenemos la obligación por nuestra seguridad usar las famosas cadenas de nieves o cualquiera que esté homologada.

¡No llevarlas! puede ser peligroso, además nos pueden multar si nos quedamos tirados. Estas cadenas no ocupan espacio en el maletero.

¿En qué ruedas hay que colocar las cadenas?

Estás se ponen siempre en las ruedas motrices. En el Reglamento General de Circulación (página 94) detalla que al menos se debe colocar las cadenas sobre una rueda motriz a cada lado del vehículo.

  • Para vehículos de tracción delantera, irán en las ruedas del eje delantero.
  • Para vehículos de propulsión irán en el eje trasero.
  • Para las 4×4 con tracción integral lo recomendable es poner las cadenas en los cuatro neumáticos. Si en este caso, no disponemos de dos juegos, optamos por ponerlas en las ruedas delanteras para controlar mejor la dirección.

Si es la primera vez que colocas cadenas de nieve, te aconsejamos antes de iniciar el trayecto instalarlas previamente para que ganar experiencia. ¡No lo vayas hacer la primera vez cayendo la nieve con intenso viento frío no es agradable!.

¿Qué tipos de cadenas puedes comprar?

Disponemos de gran variedad de tipos y precios. Las más económicas son las cadenas metálicas oscilan entre 19€ a 50€, pero las cadenas de nieve  textil  empiezan a ganar terreno por su facilidad en colocarlas además tienen buena relación entre calidad y precio entre 30€ y 100€.

Si quieres cadenas de nieve más sofisticadas, duraderas y más caras son las cadenas de red o cadenas compuestas están sobre los 70€ a 95€.

 

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Categories: Consejos de conducción, Todo sobre el neumático

Para saber elegir qué neumáticos son los que mejor se adaptan a mi vehículo, tenemos que tener en cuenta algunos factores:

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Dimensión del neumático

Antes de comprar o cambiar los neumáticos primero debemos comprobar la dimensión de los originales. Te recomendamos mirar el lateral del neumático actual o revisar y aprender a leer e interpretar los códigos de los neumáticos.  También puedes consultar a Neumáticos KmZero te aconsejara cual es el más conveniente para tu coche.

Condiciones climatológicas

Por suerte en Canarias, no debemos de preocuparnos en conducir en carreteras que tenga presencia de nieve o temporadas de heladas. ¡¡¡Somos unos privilegiados!!! Pero no debemos de olvidarnos que sí debemos tener en cuenta los vientos fuertes, la lluvia y la niebla, ya que también estas condiciones climatológicas afecta al comportamiento del vehículo.  Neumáticos KmZero recomienda comprobar el estado de los neumáticos por lo menos una vez en semana y adaptarnos a la velocidad a cada condición.

Algo muy común en canarias es conducir en superficies mojadas, los neumáticos gastados necesitan mayor distancia para frenar. Recuerda que la distancia de frenado es tres veces más mayor que en una carretera seca. Un neumático en buen estado, evacua más rápidamente el agua, y para ello recomendamos comprobar la profundidad del dibujo, lo ideal sería una profundidad mínima de 1,6 mm. A mayor profundidad, mayor capacidad para evacuar el agua y mayor seguridad.

Si quieres saber más ¿Cómo conducir bajo la lluvia? Te contamos estos trucos para conducir con lluvia.

Neumáticos KmZero apuesta por la seguridad en la conducción.

 

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Categories: Consejos de conducción, Consejos de mantenimiento
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Cierto es que los incendios de los vehículos son más comunes de lo que sueles pensar. El vehículo forma parte de nuestra vida cotidiana para ir al trabajo, ir de compras, ir de vacaciones, etc. En fin forma parte de nuestro día a día.

En todo el territorio español se calcula de media unas 600 incidencias de vehículos en llamas, siendo el origen del incendio en su mayoría debido a tres principales causas:

  • Sobrecargas: Gasolina (o gasoil), líquidos de freno, aceite… Son elementos líquidos existentes en la inmensa mayoría de vehículos y causantes de un alto porcentaje de los incendios que estudiamos en la reconstrucción de accidentes de tráfico. La ignición de combustibles sólidos, añadidos a un posible mal estado de protectores plásticos o cables son una causa de incendio debido a sobrecargas o mal funcionamiento eléctrico.
  • La batería: Este elemento electroquímico acumulador presente en todos los automóviles es una fuente de calor que puede causar en determinadas circunstancias un incendio en el vehículo. Una mala manipulación de la batería o un mal estado de los bornes de conexión son suficientes para que salte alguna chispa debida a un mal contacto, provocando así un incendio en el vehículo.
  • El conductor: Al igual que el factor humano está detrás de la gran mayoría de los accidentes de tráfico, no hay que obviar este factor a la hora de analizar las causas de un incendio en un vehículo. Un clásico en este sentido es una colilla o cigarrillo que se cae en la tapicería, o el mechero mal colocado. No hay que olvidar que en el interior del vehículo existe una mayoría de materiales que pueden resultar inflamables ante un contacto con una fuente de calor.Por si fuera poco, en algunos casos como pueden ser vehículos dedicados a tareas laborales, puede darse el caso de transportar materiales peligrosos como son los extremadamente inflamables. Algunas sustancias son capaces de acumular vapores, que en circunstancias particulares pueden favorecer la aparición de un incendio.

¿Cómo podemos prevenir el incendio del vehículo?

  • La mejor forma de prevenirlo es realizar un adecuado mantenimiento de nuestro vehículo. Revisando periódicamente las instalaciones eléctricas para evitar fisuras en las protecciones plásticas, que puede desencadenar un cortocircuito.
  • No dejar colillas de cigarros ni mecheros en el interior del vehículo.
  • Tener en buen estado la batería. Más información sobre:  Precauciones para evitar incendios en vehículo

 

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Con estos 5 pasos cambiaremos la rueda pinchada rápidamente.

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1. Detener el coche en un lugar seguro, reduciendo la marcha poco a poco hasta detenernos, buscando el sitio más seguro. Una vez detenido el coche nos ponemos el chaleco reflectante

¡Recuerda!: Es obligatorio colocar correctamente los triángulos de señalización de peligro. En carreteras de doble sentido, es obligatorio colocar un triángulo por delante y otro por detrás, al menos a 50 metros de distancia y de forma que sean visibles a 100 metros. En autopistas y autovías solo es necesario un triángulo, también a 50 metros por detrás del vehículo, ya que en estas vías las calzadas de ambos sentidos están separadas por mediana. Y nunca pierdas de vista el tráfico!!. Si el problema se produce de noche, pon el alumbrado, las luces de emergencia, y mucha precaución si trabajas en la zona de circulación. Ante la duda, no te la juegues, y llama a la asistencia en carretera mientras esperas en una zona segura.

2. Localiza la rueda de recambio, el gato, la llave y los tornillos de seguridad. Afloja las tuercas antes de levantar el coche y si son tornillos antirrobo, aflójalo con un adaptador y coloca el gato en el sitio indicado.

3. Levanta el vehículo con el gato hasta que la rueda pinchada apenas roce el suelo, retira todos los tornillos y saca la rueda. Coloca la rueda debajo del coche junto al gato. De esta manera, si el gato fallase, la rueda actuaría de “colchón”, evitando los daños que sufriría el coche al chocar con el suelo.

4. Coloca la rueda de repuesto. Encájala, pon los tornillos y apriétalos con las manos hasta el fondo.

5. Retira la rueda pinchada que habías colocado debajo del vehículo. Baja el gato y cuando la rueda de recambio toque el suelo, ya puedes quitar el gato y proceder a apretar los tornillos con la llave.

No te olvides de comprobar la presión del neumático en una gasolinera lo antes posible.

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