Categoría: motos

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Aunque es inevitable el desgaste de los neumáticos de moto, podemos alargar su vida con estos pequeños consejos prácticos:

  • No “quemar goma” innecesariamente, acelerando en exceso a la hora de ponerte en circulación es la recomendación más evidente. Cuanto más se les haga trabajar más se van a desgastar.
  • Una adecuada presión es fundamental para no desgastarlos y, además, evita que hagamos un consumo de combustible innecesario. Recuerda comprobarla con los neumáticos en frío.
  • Los elementos como las válvulas también son importantes para que el neumático conserve la presión. Vigila que estén correctamente cerradas y no se deterioren.
  • Cuanto más peso soporte la moto, más se resienten los neumáticos (y más combustible consumes). Tenlo en cuenta.
  • Los golpes, roces y colisiones también ayudan a que se desgasten. Trata de evitarlos lo máximo posible, especialmente al maniobrar subiendo y bajando bordillos para aparcar.
  • Los neumáticos caducan: comprueba la fecha de fabricación cuando los compres.

¿Cuando cambiar los neumáticos de la moto?

Al cabo de un tiempo, varias señales pueden indicarte que tus neumáticos ya no aguantan más y que es el momento de cambiarlos.

Desgaste: cada neumático tiene un indicador de desgaste. Si la superficie del neumático alcanza este indicador, significa que ha llegado a su límite de desgaste y debe ser cambiado.

Deformación inusual: ante cualquier perforación, desgarro o deformación del neumático, debemos llevar la moto al taller mecánico para que comprueben los daños.

Envejecimiento: es complicado predecir la vida útil de un neumático. Por ello es aconsejable realizar un mantenimiento regular para detectar posibles alteraciones que podrían traducirse en un envejecimiento de los neumáticos de moto

Pinchazo: es importante saber que un gran pinchazo es imposible de reparar. No quedará otra alternativa que cambiar por completo el neumático. Sin embargo, un pinchazo ligero puede ser reparado por un profesional. En todo caso, no tardes en llevar la moto a un mecánico.

«Recuerda que es de suma importancia cuidar los neumáticos de tu moto para obtener un manejo y control óptimo en la carretera».

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Así como los coches, los neumáticos de motocicletas también sufren desgastes.

A pesar de ello, el ciclo de vida de los que acompañan estos vehículos de dos ruedas es menor, y existen diferentes razones para explicarlo: principalmente, porque se cuenta con dos llantas menos que la de los autos, con mayores prestaciones; también, porque el peso del conductor se ve repartido en ambos, que además son de menor tamaño.

Ya que proporcionan estabilidad y son el punto de contacto entre el vehículo y el pavimento, para manejar tranquilo y seguro, lo recomendable es verificar constantemente que se encuentren en excelente estado.

El tiempo de vida útil de los neumáticos de motos varía en función de los hábitos de conducción, el kilometraje, las vías por las que se circule, las estaciones climáticas, el peso del motorista y el tipo de moto. Conociendo esto, si ves que los tuyos se encuentran desgastados y estás perdiendo agarre, no corras peligro y cámbialos por la mejor opción del mercado: los neumáticos Dunlop para motos.

Conoce la marca Dunlop

Dunlop es un fabricante de neumáticos de Reino Unido, con más de 125 años ofreciendo productos de calidad, destinado a utilizarse para competiciones o para uso diario.

Neumáticos Dunlop, sinónimo de profesionalismo

Para muestra, un botón: Harley-Davidson es una de las compañías que ha puesto su fe en la firma, y han logrado mantener su alianza por 35 años. Su apuesta constante hacia la tecnología, el gran rendimiento que tienen en circuitos y carreteras, los han hecho merecedores de reconocimientos tras superar pruebas que certifiquen su calidad. Unas de las más destacadas es la avalada por la revista alemana Motorrad, que asegura que los neumáticos Dunlop proporcionan:

  • Agilidad
  • Materiales innovadores para que puedas ir tras el volante con confianza y obteniendo excelentes resultados
  • Tecnología de vanguardia para tener un manejo suave y con gran estabilidad
  • Maniobrabilidad cuando son nuevos, cuando hacen contacto sobre superficies mojadas y cuando tienen desgaste
  • Versatilidad. Su gama off-road MX-33 garantiza agarre y durabilidad en diferentes terrenos, como los blandos, intermedios o con barro. El modelo RoadSmart III, por ejemplo, tiene una veloz evacuación del agua

¿Dónde adquirir llantas Dunlop para motos?

En KmZero queremos que tengas acceso a cada una de estas características. Es por eso, que como principales distribuidores de neumáticos nuevos para motos en Las Palmas de Gran Canaria, ofrecemos de la marca Dunlop.

Disponemos de una amplia gama para que puedas encontrar el que mejor se ajuste a la moto que tienes. Tenemos desde el Dunlop d211, Dunlop d212 GP Racer, Dunlop Sportsmart 2, Dunlop Qualifier, Dunlop d211 GP Racer, Dunlop Qualifier 2, Dunlop TrailSmart y Dunlop ScootSmart, en diferentes medidas y precios.

Basta que ingreses a la sección “Neumáticos” de nuestro menú e identifiques el que se adecúe a tus necesidades. Los costes de las llantas van desde los 60€ en adelante.

Contáctanos a través de nuestra web, nuestro correo electrónico, nuestras oficinas o el número telefónico.

¡Ya no habrá excusas para que no utilices Dunlop, porque en neumáticos KmZero los acercamos a ti!

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Nuestro casco es un elemento que forma parte de nuestra seguridad, y por lo tanto requiere de un mantenimiento especial.

Para llevar a cabo la limpieza de nuestro caso, tenemos una parte exterior, que recibe la suciedad de la calle, el impacto de los mosquitos, restos de barro, polvo, etc. Y otra parte el interior, que está en contacto con nosotros, absorbiendo el sudor. Al tratarse de materiales distintos, debemos de tener en cuenta que método y productos utilizar para la limpieza.

Limpiar el interior del casco:

Nos podemos encontrar con dos opciones que las almohadillas o el forro interno sea desmontable o que no sea desmontable.

DESMONTABLE: La mejor opción es la de lavarlos a mano, en agua tibia con jabón para prendas delicadas y con un cepillo para eliminar la suciedad más incrustada.

Si nos da pereza eso de ponernos a frotar, podemos meter el interior de nuestro casco en una lavadora, con un programa de ropa delicada y a menos de 30 grados. Por encima de esta temperatura corremos el riesgo de que pueda encoger.

Una vez hayamos limpiado el interior del casco, lo ideal es dejar secar al aire, sin usar secadores de pelo, calefactores, ni, por supuesto, secadoras de ropa.

Aprovechando que está todo desmontado, podemos pasar un paño húmedo por la calota para dejarlo perfecto.

NO ES DESMONTABLE: En este caso, literalmente tenemos que lavar el casco, así que la mejor opción sería lavar el caso con agua y jabón o espuma limpiadora a mano, no recomendamos meter el casco debajo del grifo o dentro de un cubo. Una vez hayamos limpiado el casco a mano, es recomendable emplear un producto desodorante para ello.

Limpiar el exterior del casco:

Humedece el exterior con una esponja y agua no más de 30º para ablandar los residuos más incrustados, Una vez limpio quita los restos con una bayeta humedecida en agua y sécalo con un paño limpio.

En cuanto a la visera, lo ideal es recurrir a limpiadores específicos como el Motul M1 que tiene una mayor capacidad de limpieza y, además, no afecta a los materiales de los que está compuesto el casco.

Aún así, para limpiar correctamente la visera, lo recomendable es pulverizar sobre la pantalla, colocar un papel encima y dejar que el producto actúe durante un minuto. Cuando haya transcurrido el tiempo, podremos arrastrar la suciedad y los mosquitos sin problema.

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Te lo contamos…

Como buen motorista, primero es tu seguridad. Por lo tanto encuentra en las siguientes pautas la mejor manera de estar seguro al volante.

  1. Use un buen casco que cumpla con la norma técnica y manténgalo siempre abrochado.
  2. Anticípese a las emergencias. Conduzca con prudencia y a la defensiva tratando de anticipar cualquier situación de riesgo.
  3. Nunca adelante entre dos vehículos ni por la derecha y recuerde que la motocicleta está diseñada para dos personas.
  4. Evite transitar sobre las señales blancas y amarillas de la vía cuando esta se encuentre mojada y manténgase atento a los residuos de aceite dejados por otros vehículos (en estas condiciones no hay buena tracción con las llantas).
  5. Use siempre las direccionales, stop, luz frontal y los espejos para indicar a otros conductores cual será su próxima maniobra y nunca los retire de su vehículo.
  6. Mantenga la presión de aire de las llantas según la recomendación del fabricante.
  7. Utilice siempre ambos frenos a la hora de detenerse.
  8. Antes de voltear o girar por un cruce, mire a la izquierda, luego a la derecha y nuevamente a la izquierda.
  9. Recuerde que la motocicleta no es un vehículo de carga.
  10. Maneje más despacio de lo que su capacidad y la de la moto se lo permita.
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